普通企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過(guò)程中主要擔(dān)憂的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不契合，從而招致海關(guān)不會(huì)放行。因而，在裝柜前，發(fā)貨人、倉(cāng)庫(kù)、貨代必需諧和周到，以防止這種狀況的發(fā)作。

    不同外形、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一同；從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一同。"不得已的狀況下，就要用帆布、塑料薄膜或其他資料隔開(kāi)。

    重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面；包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面；液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；6、帶有尖角或有突出局部的貨物，需將其遮蓋，以防止將其他貨物損壞。

    集裝箱裝貨技巧集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種辦法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。

    任何狀況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超越集裝箱的大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。普通狀況下，總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，因而在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí)，只需曉得貨物密度，就能夠判定出是重貨還是輕貨。假如貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時(shí)并明白辨別這兩種不同的狀況，對(duì)進(jìn)步裝箱效率很重要。